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BALDOR-RELIANCE
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BALDOR-CONFIANÇA VRBM3542
#VRBM3542
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Motor de freio de alto ciclo - 3 ph, 3/4 hp, 1800 rpm, 208-230/460 V, carcaça 56C, gabinete TENV (totalmente fechado não ventilado), 60 Hz
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Especificações
| Marca | BALDOR-RELIANCE |
| Categoria | MOTORES DE FREIO |
| Motor categoria | Alto Ciclo Freio Motor |
| Eixo diâmetro | 0,63 em |
| Motor fase | 3 ph |
| No geral comprimento (c-dimension) | 14,5 em |
| Motor cavalo-vapor | 0,75 , 3/4 hp |
| Serviço fator | 1,15 |
| Síncrono rpm | 1800 rpm |
| Armação material | Alumínio |
| Motor abastecer tensão | 208-230/460 V |
| Isolamento classe | F |
| Armação tamanho | 56C |
| Normas atendido | UR, CSA |
| Invólucro tipo | TENV (Totalmente Anexos Não Ventilado) |
| Harmonização código | 8501.40.4040 |
| Frequência classificação | 60 Hz |
| Peso | 47 lbs |
| Dever / condição tipo | Contínuo Jornada |
| Aplicações | Unid. e bagagem manuseio, transportadores e outros aplicações exigindo frequentes iniciando e parando. |
| Montagem tipo | Footless/C-Face Flange |
| Adicionais detalhes | UL/CSA reconhecido e CE certificado. Baixa inércia alta eficiência motor com fundido alumínio sem pé armação para aumento térmica dissipação específicos para isto aplicação. A) CC freio com integral retificador fornece para mais rápido ação do que tradicional conjunto de molas freios. Não adequado para usar com inversores; Esquivar freio em 1,5 através de 3 Hp tem TEFC invólucro. |
| Completo carga circulante | 1,30 A) |
| Fabricante catálogo | http://www.baldor.com/mvc/DownloadCenter/Files/CA501 |
| Completo carga eficiência | 0,75 |
| Fabricante produto fls. | http://www.baldor.com/catalog/VRBM3542 |
| Amperes @ tensão | 2.9. @ 208 ; 2.6. @ 230 ; 1.3. @ 460 A, A, A, V |
| Fiação diagrama | https://www.baldorvip.com/servlet/productInfoPacket?nameplate=X&layoutdiagram=X&electrical=X&connectiondiagram=X&language=E&matnr=VRBM3542&vkorg=BEC |
| Volts @ frequência | 208 @ 60 ; 230 @ 60 ; 460 @ 60 V, V, V, Hz |
| Instrucional vídeo | https://youtu.be/j-mFjRPjiFU?list=PLUJtYxZcxl_oZa19yqrOGvU3YxQu5APRV |
